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14 ottobre 2013

Salasso automobilistico

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Mi sto rendendo conto che negli ultimi mesi sto andando a lavorare per mantenere la mia vecchia Focus. Mannaggia a lei e ai suoi anni. Con oltre 143 mila km e dieci anni di età, oggi ha un valore di circa 2000 euro, stando a quello che dice "l'autorevole" Quattroruote. Ebbene, negli ultimi 3 mesi sono arrivato a spenderne quasi altrettanti. Ecco l'elenco delle spese capitate tutte assieme.

Freni e dischi nuovi: 350 euro
Tagliando completo: 365 euro
Assicurazione (frazionata semestrale) 197 euro
Bollo: 234 euro
Pneumatici invernali: 350 euro
Revisione: 80 euro

Il totale per ora ammonta a 1576 euro. Per un'auto che ne vale 2000! Ma porc… e tornare alla sana bicicletta, no? 

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09 ottobre 2013

Nokian, le gomme da neve per eccellenza.

Nokian tyres logo

Conosco questa marca di pneumatici solo da quando mi sono trasferito qui in Trentino nel 1999. Prima di allora per me esisteva solo Pirelli e Michelin, nel senso che agli pneumatici non è che badassi molto. Si consumavano ogni tot anni e quando era ora si andava dal gommista che "faceva lui". Invece da quando abito qui, ho dovuto gioco-forza farmi una cultura, perché nelle vallate dolomitiche è praticamente d'obbligo avere il doppio treno di gomme: normali, quelle che si utilizzano nei mesi caldi, e invernali o dette anche gomme da neve. L'esborso di quattrini è quindi doppio, anche se non utilizzando lo stesso treno di gomme per tutto l'anno, si ha un consumo minore. Ma è poca cosa. E' infatti risaputo che la gomma di cui è fatto lo pneumatico tende a degradarsi con gli anni, si indurisce e non grippa più sull'asfalto, causando aquaplaning e slittamenti sulla neve, anche se il battistrada è ancora buono. Oltre al doppio treno di gomme ho comprato i cerchi di ferro per non dover utilizzare i cerchi in lega con le catene e per evitarmi ogni volta l'esborso dal gommista per smontaggio e montaggio gomma dallo stesso cerchio. E poi mi sono attrezzato per sostituire le gomme da me con cric professionale, chiave dinamometrica per svitare i bulloni e compressore per regolare la pressione degli pneumatici. 
Tornando agli pneumatici da neve, la prima volta che mi sono recato presso i gommisti di zona a chiedere una gomma invernale, mi è subito stata presentata la Nokian, azienda finlandese che nulla ha a che fare con i cellulari! Sembra quindi che Nokian sia il top possibile su strade innevate o in presenza di ghiaccio. Molto bene anche su fanghiglia e sdrucciolino. E allora anche quest'anno ho comprato 4 gomme Nokian (era ahimè ora di cambiarle) e dopodomani vado a montarle. La gomma è la Nokian WR D3, che è uscita l'anno scorso. 

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Il battistrada ha un nuovo disegno e tutta una serie di caratteristiche che potete leggere qui sul sito del produttore. 

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So già che con queste gomme farò massimo tre inverni e poi sarà ora di cambiarle nuovamente. La spesa si aggira sempre tra i 75 e i 90 euro a gomma (montata e calibrata), quindi quest'anno ho cercato sul web un sistema per risparmiare. Mi è subito balzato all'occhio questo sito che ha prezzi molto concorrenziali ed è fornito di tutte le marche conosciute. Loro sono svizzeri e vendono sul web dal 2001. Quindi gli elementi per fidarsi c'erano e ho approfondito. 

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Il pneumatico scelto da me costa 62,31 euro contro gli 85 euro prospettati dal gommista di zona. A tutti verrebbe da pensare: si però chissà quanto costano le spese di spedizione. In realtà sono gratuite se si comprano almeno due pneumatici. Un problema in meno, quindi. Ma poi come faccio con il montaggio? Nessun problema neppure qui, perché il sito ha oltre 16.000 centri partner dove ti puoi presentare con le tue gomme acquistate e fartele montare senza che ti mandino a remare. E' possibile anche farsi recapitare gli pneumatici al centro scelto. 

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Al prezzo del pneumatico va però aggiunto il costo del montaggio che solitamente si aggira intorno ai 12-15 euro a gomma. Costo che va pagato al centro di montaggio. Sono stato al centro di montaggio che avevo selezionato sul sito e che dista a pochi km da me e ho fatto 4 chiacchiere col titolare. Il tipo non vedeva di buon occhio il sito. Mi ha raccontato che è capitato che arrivassero pneumatici (linee economiche) talmente schiacciati da non riuscire neppure a gonfiarli. Probabilmente perché gli pneumatici vengono stoccati in grandi quantità dentro mega magazzini e si deteriorano. Mi ha rassicurato che per i Nokian non avrei avuto problemi perché è una gomma di alta qualità, ma una volta fatto quattro conti e visto che il risparmio tra internet e il mio gommista abituale si aggirava sui 50 euro, ho deciso che non valeva la pena rischiare. Oltretutto non conosco per niente il gommista che me le avrebbe montate. Tutto questo per dire che ci sono cose che tutto sommato conviene ancora acquistare nel negozio sotto casa o da chi conosci da anni. Se dovete cambiare gli pneumatici, fatevi un giro sul sito, magari a voi va meglio con il risparmio. Visto i tempi che corrono!

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04 ottobre 2013

Vandali d'auto (naturali)

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Qui nelle nostre valli dolomitiche, fino a poco tempo fa, vedevo molte autovetture lasciate aperte dai proprietari, alcune volte anche con le chiavi inserite. Per me che vengo dalla "megalopoli" Milano era fantascienza un comportamento del genere. E infatti sgranavo gli occhi stupito. Sui giornali locali, il furto di un'automobile veniva visto come un evento raro. Parlo al passato perché negli ultimi mesi l'aria è un po' cambiata anche qui e qualche furtarello si è verificato. Ma il fulcro del discorso che voglio farvi non è esattamente questo. Volevo sottolineare che se in città ci sono i vandali, quei simpatici personaggi che distruggono auto e suppellettili urbani così, tanto per passare il tempo, qui da noi esistono i vandali naturali. Quello che vedete in foto è un buco fatto in un pannello fonoassorbente di un monovolume. Quel buco è stato fatto da una faina, la quale ha anche provveduto a rosicchiare 4 tubi del motore causando un danno al proprietario di svariate centinaia di euro. Dalle nostre parti capitano spesso episodi del genere, soprattutto quando la faina scambia i cofani motore ancora caldi per tane dove passare la notte. L'unica è vigilare sulla macchina e utilizzare gli spray deterrenti consigliati dai meccanici. Comunque sempre meglio questi di vandali di quelli di primo tipo, giusto?

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27 marzo 2013

Range Rover Sport 2013

Oggi come oggi c'è solo un'auto che mi fa letteralmente impazzire ogni volta la vedo circolare per strada. Quest'auto è l'Evoque della Range Rover, macchinone dal gruppo ottico anteriore bellissimo, le routone grandi, il sedere a scendere le linee aggressive. Non so dire se mi piaccia di più davanti o dietro. Bellissima bianca, ma non mi dispiace neppure nera o grigia metallizzata. Qui trovate una bella galleria che ho pubblicato due anni fa. Ma ecco altre immagini con la magnifica vettura in bianco. 

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Questo gioiellino ha un costo che varia dai 35.400 euro ai 50.500 euro, a seconda del modello che si sceglie. Qui se volete altre info. 

Son tornato a parlare dell'Evoque perché in questi giorni Land Rover sta lanciando il nuovissimo modello di Range Rover sport. L'auto sportiva di lusso, assomiglia maledettamente all'Evoque, che molto probabilmente ha riscosso un successo incredibile a livello estetico. Questa era la Range Rover Sport fino ad oggi. 

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Ed ora ecco a voi il nuovo Range Rover Sport.  

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L'estetica è sicuramente carina, ma l'Evoque continua a piacermi di più. La nuova Range Rover Sport 2013 arriverà in Italia a settembre e costerà intorno ai 67.000 euro. Alla faccia della crisi. Qui il sito dedicato alla vettura. 

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29 agosto 2012

Elemosinando un pieno scontato

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Ragazzi, dove siamo arrivati…
Sabato sera, sono uscito di casa per andare appositamente a fare il pieno all'Eni (ex Agip). Come probabilmente già sapete, durante i weekend l'Eni (ma anche altre compagnie petrolifere) attua uno sconto cospicuo al prezzo della benzina e del gasolio portando il costo al litro ad un prezzo fisso per tutta Italia.

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Quel prezzo, sabato, era a 1,650 euro (diesel) anziché i normali 1,822 euro al litro (prezzo attuato qui da me). A conti fatti un pieno costa anche 10 euro in meno. Non un'enormità, ma comunque sempre un risparmio marcato. E allora via a fare il pieno, sapendo già di trovare una coda allucinante. Questa volta c'era pure il vigile (poraccio, di sabato sera!) a regolare il traffico, perché nelle settimane scorse, quando il paese era ancora invaso da centinaia di turisti, si formavano code inumane che arrivavano a bloccare completamente il traffico a causa della piccola piazzola di sosta del benzinaio. Poraccio anche il gestore della pompa, costretto a rimanere sul posto di lavoro anche la sera dei weekend per gli indicibili casini che gli utenti combinano con carte di credito, soldi, pompe e selezione degli erogatori vari. Come siamo ridotti male, eh? E nei prossimi mesi, sembra andrà anche peggio. Il prossimo weekend sarà infatti l'ultimo nel quale si potrà usufruire di questo sconto (scadenza: il 3 settembre alle ore 7) e poi chissà se la promozione Eni tornerà. I tempi sono cupi, perché nel frattempo il prezzo della benzina è aumentato ancora e non se ne vede la fine di sto tunnel infernale. E pensare che l'altro giorno sentivo al TG che in Venezuela fanno pagare la benzina 0,02 euro al litro!!! Un pieno da 55 litri, anziché costare 90 euro (prezzo scontato con la promozione ENI), verrebbe a costare 1,1 euro!!! No, dico, vi rendete conto? Meglio non pensarci. 

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06 luglio 2012

Il bolide sul tapis roulant

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Che meraviglia quei siti in cui la tecnologia è al servizio massimo della creatività. Guardate questo bell'esempio. Se avete una webcam, usate quella. Comanderete il cursore con lo sguardo!

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